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中国六代机再显锋芒,特朗普F-47设计引热议

发布日期:2025-04-13 13:55    点击次数:64

咱们来仔细瞧瞧中国的芯片行当,真是挺有意思的!

3月21号,美国的老大特朗普宣布,波音公司要造的新款霸主战斗机F-47来了!

国防大人在,空军老大和助手都围着特朗普,个个乐得跟花儿似的!

在白宫上班挺棘手,奥尔文的前头儿查尔斯·布朗一个月前刚好出事被炒了。

一堆将军瞧着脸色,不光把一幅画吹得天花乱坠,还学特朗普给六代机起了个名叫F-47,简直是牛哄哄!

中国的六代战机去年第一次飙上天!

2024年12月26号,咱们中国两架崭新的战斗机亮相了,大家根据它们的研发地点和机身编号,随口给起了个别名,“歼36”、“歼50”,还有人叫“南六”、“北六”,真是热闹!

2025年两会的时候,中国空军副司令王伟中将对“六代机首飞”的事儿来了句:“你们都瞅见了吧!”

3月17号,“歼36”在成都又飞了一趟,这次起落架都收回来了,还没人陪着它飞,光杆司令一枚!

扬子晚报的军事评论员说,这架飞机在全球打仗时可谓风头无二,没人能拦得住!

四天后,特朗普这家伙不甘寂寞,甩出了一张F-47的酷炫设计图,飞机的三分之一藏在雾里,制作这玩意儿的居然是个最惨淡的波音公司……

这只鸭子被强行推上了鹤架,F-47能不能像F-22那样在天空中嚣张得跟老大一样?

“威震天”后面有人接棒了,刚开始就是一张地图哦,F-47的信息不多,但有三点特别引人瞩目!

这机器的头型像个扁扁的铲子,有点像诺斯洛普·格鲁曼早期的“沉默之蓝”,它的形状可能跟主雷达的位置有关系。

1982年,诺格的检验机器“静悄悄的蓝色”上线啦!

第二个显著的特点就是像歼20上那种翅膀似的“反嘴巴”!

怪就怪在这,鸭翅子今天有明天没的!

特朗普在白宫喊了声“大家好”,结果F-47的鸭子翅膀飞到了天边;在奥尔文和副幕僚长斯卡维诺的推特上,F-47就像失去了一只翅膀,变得更加接近波音的新方案。

白宫的副大脑斯卡维诺放出的F-47,居然没装鸭子翅膀!

要不是因为“歼36”二试飞把特朗普给吓了一跳,他跟兄弟们忙得连材料都没顾上“调好”,到头来鸭翼还有可能能收起来呢!

图上鸭子翅膀和机身就像是贴得死死的,没一点缝儿,可能用的是那种软软的皮革和填充技艺,歼36那种会裂开的尾巴也是这么弄的。

这个飞机的翅膀上面有个特别大的反角,尖尖的地方还稍微往下翘,这种设计在现代量产战斗机里可谓是前无古人,就像那YF-1118G“捕食鸟”的试验机一样!

1996年首飞的YF-1118G“抓饭鸟”,是麦道幻影这家伙造出来的。

主翼翘起来的好处是,飞机机动的时候底下的传感器不会被挡住,还能在不变大翅膀面积的情况下把翼展给缩短了。

翅膀尖尖的地方居然能当成斜着的尾巴,这样一来,战斗机的后面根本不用弄了!

要是说F-47一点儿也没受到咱中国六代机试飞的影响,那简直就是在开玩笑!

要不是“歼36”和“歼50”突然跳出来,F-47肯定还得在肚子里捞几年的便宜!

通常来说,造战斗机得走三个步骤:先是技术测试机起飞,然后是工程样机飞一趟,最后是量产版也得翱翔天际!

这三段时间之间,有的拖两三年,有的更离谱,七八年都有可能呢!

美国空军从2014年开始搞个新玩意儿,叫下一代空中霸主计划,准备把一些技术跟海军兄弟一起共享,尤其是那种变循环的发动机技术。

三大巨头:洛克希德·马丁、诺斯洛普·格鲁曼和波音一起玩起了竞标,搞出来了3架全尺寸的All X-Plane技术展示机,第一架在2020年就飞了起来,到2023年这三架原型机都已经成功试飞啦!

这个计划保密得像藏在老母鸡肚子里的蛋,外面的人连个 Prototype 的影子都没见着!

特朗普说F-47这飞机“暗中飞了快五年”,算不上在瞎扯。

2023年5月,搞新玩意儿的招标活动开始了!

那年七月,诺斯洛普·格鲁曼说“拜拜”了!

2024年7月,NGAD计划歇菜了!

那时候的状况就是,技术验证机搞定了,正打算造个工程原型机,结果美国空军囊中羞涩,一下子没钱啦!

物价飞涨,士兵工资涨得飞起,再加上国防预算上限规定把花费给锁死了,空军的钱包快瘪了!

美国空军的顶尖计划是哨兵洲际导弹,但因为多花了400亿美元,不得不宣告闭门谢客。

排在后头的项目有B-21、KC-46、T-7和F-35,留给NGAD的腰包可就小得可怜!

NGAD可谓是烧钱的田螺姑娘,花起钱来真是没个完!

有人开着一架要三亿的战斗机,买了两百架,总共花的钱快赶上千亿了!

那架无人机CCA,单个卖2700万美元,要是咱们弄五架队伍,光这一窝子就得超一亿美金!

“耍嘴皮子的马斯克又给美国空军来了一记重击,他说下一代战争根本不靠那些笨重的战斗机,只要一堆无人机就行,空军的头脑真是落伍到家了!”

于是,美国的六代机就像在泥地里打滚,愣是动不了窝!

美国总统眼前的选择就俩:要么增加飞天战机的钱和物资,要么重新盘算一下国家的安全计划,别对空军抱太大希望。

这块烫得冒烟的热土豆,拜登总统任期里直接给了后来的小伙伴们!

从2024年12月底到2025年3月中旬,没到三个月,中国的六代战机两回露脸!

特朗普刚当上没多久,就兴奋得像小孩一样大手一挥,决定搞个六代机F-47!就像《变形金刚》里那辆会变身的“威震天”,F-22猛禽战斗机也能继承这份荣耀了!

“抢六”就像是话语权的战斗机,飞得跟火箭似的,老远就把别人甩在后头!

新一代一面世,这一代就得乖乖趴地上让人“搓圆磨平”!

谁要是能“搞定六个”,那就有得在空中说话的分儿了!

世上首款可以当真扔上天的喷气式战斗机Me262,1944年4月一鸣惊人地上岗了!

80年来,喷气式战斗机走过了五个不同的时代,就像换衣服一样!

起初,东西方的战斗机划分得像上了发条,各自一套标准,直到2008年美国空军的《空军与太空军》杂志冒出来,把这个乱局给理顺了。

五代机就是那种能悄无声息溜达,还能飞得像风一样快的飞机,雷达根本找不着,信息上也是别人追不上你,真是厉害得不要不要的!

的五代战斗机就像三家酒馆的招牌菜,里边美国有F-22和F-35,中国带着歼20和歼35,俄罗斯则不甘示弱推出了苏-57。

每次战斗机换新衣,都得靠核心理论和技术的大升级撑腰。

下面这张图把四代机F-16和三代机F-4的“年纪差”给曝光了:F-16满头大汗地转了三个大弯儿,结果F-4才慢腾腾地爬到半道上,还得绕个大圈!

F-16C的推力重量比是1.095,瞬间旋转能达到24.8度每秒,稳定转圈时可达到21.5度每秒;而F-4E则分别为0.94、16.2度每秒和12度每秒。

四代的F-16和三代的F-4转弯时,那个半径可真是有天壤之别啊!

在真打里,那纸上说的优越可就像火箭一样,一飞冲天,直接赢得胜利!

1981年,利比亚那边的锡德拉湾空战可热闹了,美国和利比亚都派出了变形的战机,结果四代F-14凭借灵活身手,一分钟内就把两架三代苏-22送上天去了。

五代机还没去天上打过真正的仗呢!

就算是玩儿个把戏,五代机照样能把四代机按在地上摩擦!

F-22不靠加力就能轻松飞到1.58马赫,硬是能坚持41分钟!当速度冲到1.7马赫时,依然能做出6.5G的高难度动作,弹舱里武器齐全,啥都能打;反观四代机F-15和F-16,一开加力只能顶1.5马赫呜呜叫,好不容易撑了7分钟,就像怕热的冰淇淋一下子软了,只能乖乖直线飞,不敢乱动。

2006年搞了一场模拟打飞机的比赛,F-22A对上了F-15、F-16和F/A-18,结果让它们全都输得一干二净,战绩是108比零!

咱们的歼20飞行员嗷嗷叫:“只要一冲到超音速,那飞行界就属于我了!”

可以这么说,F-22真是五代战机中的翘楚:它能以1.58马赫的速度飞半个小时,还能在1.7马赫的速度下拐弯时承受6.5G的重力。它的雷达反射面积小到只有一颗钢珠那么大,在某些角度下仅有1平方厘米,同时搭载的先进雷达具备120度的视野,最远能探测到400公里外的移动目标。

说白了,F-35的电子玩意儿顶尖,但飞起来没那么厉害;苏-57藏着猫腻,隐身效果差强人意;歼20比F-22晚混了12年,还得整整折腾了7年才赶上人家。

而那些英意日、法兰西、土耳其、小韩和印度的五代机,眼下还没能拿出来秀一秀呢!

六代机得把五代机,尤其是F-22,按在地上摩擦,以便能撑起一片天!

六代机才刚起步,现阶段的标准就像个小黑板,上面只有几道草稿线!

先瞅瞅那五代飞机的参数咋样!

两个新家伙,F-35的飞儿快得像风,时速1.6马赫,能飞1240公里,推力在32到35吨之间;而歼35也不甘示弱,速度也是1.6马赫,航程1400公里,推力更是有40吨!

老三样,F-22的飞速能甩到1.82马赫,打仗可以飞850公里,推力可是有38吨呢!

歼20飞得比风还快,能跑到1500公里外的战场,发动机劲头儿有37吨那么大!

苏-57飞着飞着,速度跟超音速一样快,能不下来地转一圈,的距离也就是大概1200公里,发动机可牛了,有35吨的力气!

因为中国的“歼36”这家伙露脸了两回,外面的消息多得像网红,但官方没给盖章,只能当八卦来看看:飞行快慢还不清楚,翅膀大得跟篮球场似的,有200平米,展翅一挥有19米,推力达到60吨!

据扬子晚报的军事专家说,“歼36”亮出了三样厉害的科技:裂开的翅膀、三个发动机,还有就像在跳舞一样的超小转弯半径!

听着啊,中国六代机有俩条路可走,“南六”/歼36是那种飞翔的翅膀加上三台发动机,至于“北六”/歼50嘛,就是没尾巴的常规设计,还有会动的翼尖!

咋能只看F-47那张图就觉得美国的六代机是个笑话呢?时间久了,F-22可是让人愁眉苦脸好一阵子了!

说到底,造第六代战机的关键在于,咱们将来要咋样打空中仗。

从这个角度出发,想明白了,六代机才傻乐着能用!

先说,空中的打斗场面变了样,飞机也胖了不少!

F-22是在冷战快结束的时候搞出来的,设想它打仗的地方是中欧那小小的天空,还有一堆基地,美国又有不少空中加油机,飞得不远也没事儿。

F-22在慢悠悠飞的时候,能打到大约1000公里;一加速飞起,最多能打到850公里。

F-22战斗飞机,这玩意儿飞得比老鹰还快,简直就是天上的“飞人”。

下一轮空中大战可能在印度太平洋那块大地区搞起来,地方可大了去了!

美军玩了个大调整,把大量兵力从第一岛链的老窝里撤出来,有的跑去关岛,有的四散到外面的小岛上,准备搞分散作战。

计划中的F-47飞得可远了,能飞过1850公里,比F-22跑得还多2.1倍!

长途飞行、远距离打击得备个大油桶和更结实的机身!

歼20挂上了四个1700升的油箱,战斗半径一下子超了2000公里,就是飞不到离大陆3000公里的关岛那么远。

中国的六代机飞行半径得有三千公里,这可是个铁定的标尺啊!

人身子越大,炮弹也会跟着长胖!

F-35这家伙专攻地面攻击,开启“猛兽模式”之后,能扛将近10吨的弹药,其中里面装不到3吨,剩下的7吨全是牺牲隐身能力硬塞在外面的。

六代机的装弹能力会超过10吨,里面放的玩意儿也会多起来!

这家伙的飞来飞去就像是开了火箭一样,特别能跑,还特能甩!

不管是咱中国的六代机还是美国的,大家都喜欢用扁扁的身体和翅膀来飞,机头尖得跟针一样,翅膀往后倾斜得厉害,还没有尾巴,这样飞起来的摩擦力比五代机少多了,升空也更省劲!

飞得比光还快,转得比风还灵活,能在飞天时做个大翻滚!

第三,不留尾巴,隐蔽得更溜!

测F-22的时候,飞机两边的雷达回波比前后方向强多了,机头正面是最弱的。

六代机的设计把最大的反射源——垂尾给扔了,机身表面磨得光滑得像个豆腐块,隐身效果那叫一个全面!

美国空军的新款F-47战机又来炫技了,第二波画面来了!

有意思的是,这六代机可不是单纯的战斗机,它简直就是一个由各种小伙伴组成的作战团队——比如说有人驾驶的六代战斗机、能飞很久的侦察机、不容易被发现的隐身侦察机、又能打又能看的察打一体机,还有训练空战的新手专用机。更牛的是,一架F-47可以指挥最多五架无人协同作战飞机,负责侦查、监视、找目标、攻击敌人、传递消息、搞电子干扰,还有一群无人机一起行动,真是太厉害了!

最后,特朗普还是决定了那条花钱如流水的F-47路子,把活儿扔给了事故频发、运气不怎么好的波音公司,估计是想在三大巨头之间碰碰运气。

洛克希德·马丁还在造F-35,诺格搞着B-21,波音也捞到F-47的单子,免得一个公司把天吃了!

关于波音这事儿,特朗普这位从不打仗的总统根本不在乎,他主要就盯着赚钱这一条路子。

赚不赚钱,谁知道呢!

特朗普对执政的“前方指挥,后方支持”这套说法,根本就没在乎过!

特朗普一边吃着汉堡,一边把波音公司拿到NGAD奖的画面直播给大家看。

马斯克的那帮政府效率小伙伴们眼红得像火龙果,拼命削减岗位就是为了让国家多点钱袋子!

要干掉多少人,才能把那200亿的首付款给抹上去,真是个大工程啊!

花钱的地方可多得很呢,简直像无底洞一样!

这套模仿以色列“铁穹”的计划,要是在美国本土(不把阿拉斯加和夏威夷算上)搞定的话,得花掉整整2.5万亿美金,真是心痛!

特朗普这家伙一个劲儿地想用武力来解决问题,简直像是在演话剧一样,太夸张了!

财政和公共政策上嘛,像举个大旗挥舞一下,后面慢慢收也没啥大不了的;可要是军事上的事儿做得太大,那“威震天”可就真可能废掉,从此一代不如一代,一脚踩进了无底的泥坑里。

#图文打卡计划#



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